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小松挖掘机自减压阀的分类及原理

2019-06-28 05:02

小松挖掘机自泄压阀的分类和原理。控制阀根据其连接模式进行分类。采用管状连接。管状阀门用螺纹连接。它们直接串联在系统的管道上,不需要特殊的连接板。

板式连接,板式阀门需要一个特殊的连接板,阀门拧在连接板上,管道与连接板连接,阀门安装在板的前面,油管连接在板的后面 法兰连接,流速大于300升/分钟,带法兰连接 焊接管道末端的法兰,并用螺钉将其与阀体连接。

集成块式,集成块为通用六面体,外围一侧设有与执行元件连接的管接头,另三侧设有阀门元件 集成块的内通道与每个阀门连通,形成不同的基本回路。 整体块的上下表面是块与块之间的连接面,几个整体块用长螺栓堆叠形成整个液压系统 其特点是结构紧凑,油管少,易于操作和修理。

叠加阀类型。叠加阀是一种标准化的液压元件。阀体由螺栓重叠。叠加阀直接相互连接形成液压系统。

每个叠加阀同时作为控制阀和通道主体。 其特点是结构紧凑,油管少,体积小,重量轻,无需管道连接,压力损失小,节省大量油管和管接头。 插入式,这种类型的阀门没有单独的阀体。由阀芯、阀套等组成的插件。被插入插入块的预制孔中。插件块起到阀体和管道的作用。几个插件组件通过块中的通道组合成一个环。

2。控制阀根据其运行模式进行分类。通常有手动、踏板、马达、气动、电动和液压模式,有时是几种模式的组合。

3。控制阀根据其功能进行分类, 方向控制阀。这些阀门,如单向阀和换向阀,用于控制油流的方向,以实现致动器的启动、停止、向前和向后。 压力控制阀,如泄压阀、泄压阀和顺序阀,用于控制液压系统中的压力,以满足致动器所需的力、扭矩或工作程序的控制。 流量控制阀,如节流阀和速度控制阀,用于控制液压系统中的油流量,以达到致动器所需的运动速度。 自泄压阀使用主泵输出的油流将其降低至控制压力(33千克/平方厘米),并作用于电磁阀和ppc阀,类似于先导泵。

4。当负载压力p2较低时(当大臂和小臂由于自身重量而下落时)(见图2),负载p2低于pr弹簧

(3)和由自泄压阀输出的pr压力,将阀

(2)推向左侧p1和rarrp2之间的开口降低了压力P1×2。D1地区&无症状;弹簧力

(3)+压力和次数;p1 & rarr区;调节p2的开口,使得压力p1高于压力prpr,并且压力超过设定压力。锥形阀

(5)沿pr端口打开工作油。滑阀抖动(8)上的孔a & rarr&rarr、提升头的开口(5);油箱口T处的流量滑阀(8)内孔A的左右两侧产生向右侧p1和rarr移动的压差滑阀(8);pr之间的开口减小,导致节流和减压,直到压力pr被设定。压力输出到控制回路。测量并调整压力,[/[//]5。当发动机停止时,[/H/] [/H/]弹簧

(6)将锥形阀

(5)推向阀座和油口。t的频道关闭了 弹簧(7)向左推动滑阀(8),油口p1和rarr公关渠道已经开通 弹簧

(3)向左推动阀门

(2),油口p1和rarrp2通道关闭

6。当结果不在标准范围内时,调整在上述状态下测量的自压减压油压(33 & plusmn2kg/cm2),调整如下:松开锁紧螺母

(1)并转动螺钉

(2)进行调整 7。测量液压油温度在45-55℃之间,将工作装置带到地面,关闭发动机,慢慢松开液压油箱的加油口盖,排出系统气体 按如下方式转动螺钉以调节压力。顺时针转动以增加压力。逆时针转动以降低压力

8调整后,拧紧锁紧螺母

(1) 测量压力时,务必调整测量位置(主泵的两个电磁阀旁边)。

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